د څرخي ریل کیندونکی یو ځانګړی ماشین دی چې په اروپا کې ځانګړی دی، د ټریک څرخونو دوه جوړې، دوه ګونی کیب، د هیدرولیک لینونو لوی شمیر، او معمولا دوه جوړې اوټریګرونه لري. د ټنو وزن عموما د 17-25 ټنو ترمنځ وي. په اروپا (په ځانګړي توګه جرمني) کې د ریل ټرانزیټ سیسټم خورا پرمختللی دی، د ریل پټلۍ شبکه ډیره ده، او د کار لګښتونه نسبتا ګران دي، نو د ریل پټلۍ جوړول او ساتنه په اصل کې ماشینونو ته سپارل کیږي. د لوی شمیر پایپ لاینونو څخه مننه، دا ماشین اساسا هرڅه کولی شي، او ډیری ضمیمې کارول کیدی شي. دا ډول ماشین هم یو ډیر ځانګړی ځای لري - غځول شوی کیب کولی شي یو کس په شا کې هم نصب کړي، کوم چې باید د ساختماني اړتیاو په پام کې ونیول شي - یو کس یو کس ته لارښوونه کوي چې موټر چلوي. د اروپایی څرخي ریل پټلۍ کیندونکی بازار تقریبا په بشپړ ډول د دوه جرمني برانڈونو لیبر او اتلس لخوا نیول شوی، او د کارټر لپاره ننوتل ستونزمن دي. سربیره پردې، د ریل پټلۍ کیندونکو معیاري رنګ دا روښانه ژیړ دی.
د اروپايي (جرمني) ساختماني ماشینونو ځانګړتیاوې پخپله خورا توپیر لري
۱. استعداد: ډیری هیدرولیک پایپ لاینونه او ډیری ضمیمې شتون لري، کوم چې د کیندونکو (د بار وړونکو په ګډون) "سوداګرۍ ساحه" خورا پراخه کوي، نو دا نور د "کیندلو خاورې" پورې محدود نه دی، او یو محصول ګرځیدلی چې په مختلفو صنعتونو کې کارول کیږي. د وضعیت "ټول اړخیز".
۲. ښه ترتیب: د انسان جوړونې په لومړيتوب کې، د ترتیب لیست خورا اوږد دی، او ډیری عملي ډیزاینونه معیاري دي. د مثال په توګه - تاسو کولی شئ په خپل ماشین کې ګرمې څوکۍ ولرئ، یا هغه ډول چې د تودوخې درجه تنظیمولی شي!
۳. ځانګړتیا: دا د جاپانیانو سره ورته ده. د ودانیو د ویجاړولو لپاره د تخریب ماشینونه او د تونلونو د کیندلو لپاره د تونل ماشینونه شتون لري. دا کار کولی شي د کار موثریت خورا ښه کړي او خوندیتوب ډاډمن کړي.
د جیال شرکت، لمیټډ نن ورځ تحویلي جرمني ته.
JALE د کیندنې لاندې برخې هم چمتو کوي. هالینډ، بابکټ، کیټرپلر، کوماتسو، هیتاچي، ډو
په راتلونکي کې سان، جي سي بي، کوبلکو، هیوندايي، وولوو ایکسکواټور او بلډوزر!
د پوسټ وخت: جولای-۰۵-۲۰۲۲